交通部高公局在今年六月開放電子收費系統（ETC）蒐集的行車資料，讓民眾可以上網下載，但這些資訊，卻可能讓用路人的行車資訊被看光，造成隱私受到侵害。10月23日，台灣人權促進會等多個團體召開記者會，批評遠通集團及政府擅自將人民行車資料供全球各國下載使用。
交通部高公局回應，交通部目前公開的資料都已經有經過去識別化，必須是在很極端的例子，例如在收流量極少的路段，才有可能間接辨識用路人的行蹤，而這些資料是會用來分析車流量、讓交通更順暢。
高公局更強調公開行車資料並不違反個人資料保護法，提供的資料已經去識別化，而且是為了管制交通流量，是符合公共利益的利用。
高公局公布ETC資料，民眾行蹤真的會曝光？什麼是開放資料？什麼樣的資料適合開放給大眾使用？ 本集燦爛時光會客室將邀請來賓與您一同探討！
交通部高公局回應，交通部目前公開的資料都已經有經過去識別化，必須是在很極端的例子，例如在收流量極少的路段，才有可能間接辨識用路人的行蹤，而這些資料是會用來分析車流量、讓交通更順暢。
高公局更強調公開行車資料並不違反個人資料保護法，提供的資料已經去識別化，而且是為了管制交通流量，是符合公共利益的利用。
高公局公布ETC資料，民眾行蹤真的會曝光？什麼是開放資料？什麼樣的資料適合開放給大眾使用？ 本集燦爛時光會客室將邀請來賓與您一同探討！