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太陽能光伏電池（簡稱光伏電池）用於把太陽的光能直接轉化為電能。地面 光伏系統 大量使用的是以硅為基底的 硅太陽能電池 ，可分為 單晶硅 、 多晶硅 、 非晶硅太陽能電池 。在能量轉換效率和使用壽命等綜合性能方面，單晶硅和多晶硅電池優於非晶硅電池。多晶硅比單晶硅轉換效率低，但價格更便宜
\Solar photovoltaic cells (referred to as photovoltaic cells) are used to directly convert the light energy of the sun into electrical energy. Ground photovoltaic systems use a large number of silicon solar cells based on silicon, which can be divided into monocrystalline silicon, polycrystalline silicon, and amorphous silicon solar cells. In terms of comprehensive performance such as energy conversion efficiency and service life, monocrystalline silicon and polycrystalline silicon cells are superior to amorphous silicon cells. Polycrystalline silicon has lower conversion efficiency than monocrystalline silicon, but it is cheaper
夏普發佈消息稱，研發出了純電動汽車（EV）等用途的光伏電池。以往的産品採用以兩塊玻璃板夾住電池單元的結構，夏普使用薄膜代替了玻璃。新産品易於彎曲，還可以安裝在車頂上。據介紹，夏普的産品改進了電池單元的配置佈局，太陽光能量轉換成電能的效率達到了32.65％，作為多個單元組合的光伏電池，轉換效率為全球最高
用於住宅等的通用光伏電池的主要材料是矽，有些波長的光無法轉換成電能，發電效率較低。夏普的電池將銦、鎵、砷等物質組合在一起，形成了3個化合物層。由於各層可吸收不同波長的光，發電效率更高。
夏普指出，雖然這種電池已在人造衛星用途領域實現實用化，但在純電動汽車用途方面，存在的瓶頸是製造成本「比矽電池高出1位數以上」。夏普從2020年開始將光伏電池安裝在純電動汽車的車頂上進行公路行駛實驗
Sharp gab bekannt, dass es Photovoltaikzellen für reine Elektrofahrzeuge (EV) und andere Anwendungen entwickelt hat. In früheren Produkten waren die Batteriezellen zwischen zwei Glasplatten eingebettet, aber Sharp verwendete dünne Folien anstelle von Glas. Das neue Produkt lässt sich leicht biegen und kann auch auf dem Dach montiert werden. Berichten zufolge haben die Produkte von Sharp die Konfiguration und das Layout von Batteriezellen verbessert, und die Effizienz der Umwandlung von Sonnenlichtenergie in elektrische Energie hat 32,65 % erreicht.Bei einer mit mehreren Einheiten kombinierten Photovoltaikzelle ist die Umwandlungseffizienz die höchste der Welt.
Das Hauptmaterial von Allzweck-Photovoltaikzellen, die in Häusern und dergleichen verwendet werden, ist Silizium, und einige Lichtwellenlängen können nicht in elektrische Energie umgewandelt werden, was zu einer geringen Stromerzeugungseffizienz führt. Die Batterie von Sharp kombiniert Indium, Gallium, Arsen und andere Substanzen, um drei zusammengesetzte Schichten zu bilden. Da jede Schicht Licht unterschiedlicher Wellenlängen absorbieren kann, ist die Stromerzeugungseffizienz höher.
Sharp wies darauf hin, dass die Batterie zwar im Bereich der Satellitenanwendungen praktisch ist, der Engpass bei reinen Elektrofahrzeuganwendungen jedoch darin besteht, dass die Herstellungskosten "mehr als eine Ziffer höher sind als die von Siliziumbatterien". Sharp installiert ab 2020 Photovoltaikzellen auf dem Dach von reinen Elektrofahrzeugen für Fahrversuche auf der Straße
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Sharp announced that it has developed photovoltaic cells for pure electric vehicles (EV) and other uses. In previous products, the battery cells were sandwiched between two glass plates, but Sharp used thin films instead of glass. The new product is easy to bend and can also be mounted on the roof. According to reports, Sharp's products have improved the configuration and layout of battery cells, and the efficiency of converting sunlight energy into electrical energy has reached 32.65%. As a photovoltaic cell combined with multiple units, the conversion efficiency is the highest in the world.
The main material of general-purpose photovoltaic cells used in houses and the like is silicon, and some wavelengths of light cannot be converted into electrical energy, resulting in low power generation efficiency. Sharp's battery combines indium, gallium, arsenic and other substances to form three compound layers. Since each layer can absorb light of different wavelengths, the power generation efficiency is higher.
Sharp pointed out that although the battery has been practical in the field of satellite applications, the bottleneck in pure electric vehicle applications is that the manufacturing cost is "more than one digit higher than that of silicon batteries." Sharp will install photovoltaic cells on the roof of pure electric vehicles for road driving experiments from 2020
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