【Intel Q4 季報慘烈，擬透過降價及終止 RISC-V 計畫自救】
05:20 Intel 公布去年 Q4 數據，不僅虧損 6.6 億美金，利潤率也跌至幾十年來的最低點。為了減輕財務壓力，宣布縮減開支，終止 RISC-V 計畫。
08:42 產業巨頭 Intel 的退出，雖然短期內對 RISC-V 架構不一定有影響，但後續需觀察是否影響市場對相關產品的支持力度有所減少，需要留意觀察。
13:40 另外在提高營收部分，根據消息 Intel 正與特定的 PC 品牌客戶洽談降價出售上一代的處理器，其中 I9 處理器的降幅高達 70-80 美金，約為 2 成降幅。
15:54 Intel 表示，預期 2023H2 的 PC 產業可望回溫，但較為終端的廠商如廣達、品牌商宏碁的態度相較 Intel 明顯悲觀。後續降價策略是否導致終端 PC、NB 銷售回溫，可作為景氣是否落底的觀察指標。
【海運 2M 聯盟瓦解後，降價競爭可能重演，後續待觀察】
20:12 全球強兩大貨櫃巨頭地中海航運與馬士基航運所組的 2M 聯盟，於 1/25 宣布兩大航運公司未來將追求不同的發展策略，將於 2025 年結束自 2015 年來長達十年的關係。
21:40 2015 年由於過度競爭，導致運價疲弱，自韓進海運於破產後，全球船商組成三大海運聯盟以控制供給，結束惡性競爭，提高運價。若 2023 年起大量運力投入後，2M 聯盟的解散是否會使其他聯盟效法，導致過去的降價競爭歷史重演，需要時間觀察。
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