4月時中國在台灣北部海域劃設的「禁航區」引發熱議，後來證實與軍演無關，而是因為火箭發射緣故。
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但到底什麼是禁航區？戰區與民航的有何不同？
資深阿財機師現身說法，為你解析禁航區、限航區的差異。
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?本集重點
(00:03:20)
戰區的NFZ（禁航區），和民航單位公布的禁/限航區有什麼不同？
在航圖上出現的那些禁航區或是限航區，是用什麼規範去產生的？
禁航區最多的是常時劃設的Prohibited airspace（禁航區）或是Restricted airspace（限航區），最容易飛進去的反而是目視飛行的小飛機，進到了禁航區楨會被打下來嗎?遭遇的處置會是什麼?
(00:15:24)
買基金會要你先詳閱公開說明書，飛行員在飛行前都得要查閱飛航公告。
NOTAM是什麼?NOTAM裡面會寫些什麼？飛行員怎麼去看NOTAM，一堆密密麻麻簡直是天書，哪個才跟我有關係？
(00:22:47)
禁航區的宣告，對於飛航有什麼影響? 安全有威脅，計畫要改變，還是莫名其妙的多耗油，甚至可能會影響到人力安排？
因為臨時禁航區被吃掉的航路，難道沒有臨時便道嗎?對於飛行員遭遇到禁航區的開闢，要怎麼去應對？
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主持人 : 徐宇威（聯合報軍事記者）
來賓：陳建財機師（桃園機師工會理事）
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