☆訪嘉義縣警察局交通隊 黃堃洲隊長
壹、嘉義縣人口數、車輛數及 113 年交通事故概況：
一、嘉義縣轄區遼闊，屬農業大縣，本轄有 18 個鄉、鎮、市，面積約 1903 平方公里，總人口數計 47 萬 7,408 人，其中 65 歲以上高齡者為 11 萬 1,875 人，佔總人口數 23.43%。
二、機動車輛總計 54 萬 9,503 輛（汽車 21 萬 8,857 輛、機車 33 萬 646 輛）。
三、113 年交通事故 8,357 件(+195)，死亡 114 人(-6)，其中高齡者死亡 46 人，佔 40.4％。 受傷 1 萬 0,955 人(+300)。 死傷 1 萬 1,069 人(+294)，其中高齡者 2,334 人(+239)，佔 21.1％；機 車騎士 7,914 人(+225)，佔 71.5％；高齡機車騎士 1,677(+185)，佔機 車族 21.2％
四、防制重點：機車騎士及高齡者。
五、肇事原因分析： 1、恍神、心不在焉分心駕駛。 2、未保持行車安全距離。 3、起步時未注意安全。 4、闖紅燈直行。 5、支線道未讓幹線道先行。 6、轉彎車未讓直行車先行。 7、未依規定減速。 8、機車未依規定二段式左轉。
貳、機車安全防禦性駕駛概念： 防禦駕駛乃強調以人的認知為主軸的用路觀念，提醒駕駛人/用路人除了 注意週遭狀況（如路口？雨天？）、勿違規侵犯他人外，更應從目視/耳 聽的察覺，進一步認知並預測接下來可能發生意外之情境，進而預先採 取必要措施以避免事故的一種駕駛/用路哲學。廣義的防禦駕駛觀念與應 用範圍不僅僅限於車輛駕駛人，尚包括如機車騎士，行人等等所有用路 人，由增進認知能力進而提昇交通安全。
一、防禦性駕駛實際行為：
(一)注意別人的不注意；小心別人的不小心。
(二)紅燈轉綠燈時，不要急著衝出去，看左右無來車(搶黃燈、闖紅燈者) 安全時才起步。
(三)前方或左前方有車輛行駛時，臨交叉路口、加油站前應減速，提防前 車無預警右轉彎發生側撞危險。
(四)正確、穩妥戴上安全帽(經經濟部標準檢驗局檢驗合格，並於帽體貼有 商品檢驗標識)。全罩式最安全。未戴安全帽致死率是有戴者的 8.63 倍。佩帶時安全帽應正面朝前及位置正確，並繫緊帽帶(違者處 500 元 罰鍰)。微型電動二輪車(前稱電動自行車)駕駛人未戴安全帽處 300 元 罰鍰。
(五)交岔路口應減速(注意左、右方向車輛動態，確定可以安全通過時才行 進)。
(六)勿超速行駛(複雜多變的交通狀況下，速度增加會降低駕駛人對於危險 應變之反應能力)。超速 40 公里以上屬危險駕駛，罰鍰 12,000 元至 36,000 元，吊扣車牌 6 個月。
(七)與大型車輛保持適當間距，不跟大型車爭道、搶快、併行(騎乘機車應 盡量避免行駛於大型車輛旁邊、前方，以防止大型車輛行駛時所產生 的氣流或輪差造成死角而捲入；避免公車停靠時的擦撞)。
(八)明確表示行駛動向(變換車道應打方向燈，利用後視鏡掌握後方行車動 態，或輔以手勢明確將己車駕駛動態告知其他車輛)。
(九)與前行車保持安全的行車距離(隨時可以煞停的距離)。
(十)勿酒後駕車(酒精成分使人身體穩定性降低，對速度、距離、道路狀況 的判斷失衡)。
(十一)注意路旁停車車輛開啟車門(安全距離 1 公尺以上)。(汽車乘客右側 下車)(未依規定開啟車門處汽車駕駛人新臺幣 2,400 元以上 4,800 元 以下罰鍰)。
(十二)衣著應顏色鮮明(白色、黃色、紅色、綠色等，尤其晚間、雨天應使 用反光材料為宜)。
(十三)隨時做好停車的準備(對其他駕駛人或行人，應該隨時保持其發生交 通違規的警覺性，在發生交通衝突點的時空因素下，需要放棄通行的 3 優先權，甚至停止，以避免交通事故的發生)
二、騎乘機車注意事項： 機車體積小、機動性大，較不易為其他車輛駕駛人所察覺。機車由於缺 乏外殼保護，一旦發生交通事故，所造成之傷害均極為嚴重。然而機車 騎士往往仗著車身小、加速度快之優勢，穿梭往來於車流之狹縫中，而 將自己置身於危險當中。
(一)搭載重物或乘客時較難平衡，要小心駕駛。
(二)與前後車左右車輛保持安全距離與間隔：機車行進間最大之安全殺手 乃是外力的介入，也就是突然出現之擦撞動作。故機車行進間除應與 前後車輛保持安全距離外，更應與相鄰之左右車輛保持 0.5 公尺(50 公分)以上之安全間隔以避免擦撞。
(三)緊急煞車時容易產生打滑而摔倒(前後輪同煞，避免僅煞前輪)。
(四)盡可能行駛畫有機車專用之道路，不佔用其他車輛與行人專用之道路 與空間。
(五)左轉彎時採兩段式左轉(多車道單行道右轉彎時採兩段式右轉)，免於 使自己曝露在危險狀態下。
(六)直行穿越交岔路口時，注意前方右轉車輛(尤其大型車右轉時勿進入內 輪差之危險區域)。
(七)留意路邊車輛之動態，避免被突然開啟之車門撞擊，並防止撞擊該車 前面闖出之行人。
(八)機車行進於大型車輛旁時，應減速慢行、提高警覺並盡量拉開與大車 之間隔，以免落入大型車駕駛者視線之死角而發生交通事故。
(九)機車載物切忌超載與超高，如需搭載物品應綑綁牢靠。
(十)駕駛機車如遇前方道路受阻而不得不藉由快車道超越時，請檢視後方 快車道上來車之距離及車速，以判斷是否可安全超越。
(十一)騎乘機車請勿穿戴寬鬆之衣物，以免勾擦同行車輛或行人而肇事。
(十二)駕駛機車時請勿佩戴耳機欣賞音樂或使用手機，以免影響行車注意 力。汽車駕駛人於行駛道路時，以手持方式使用行動電話者，處新 台幣 3000 元罰鍰；機車駕駛人處新台幣 1000 元罰鍰。
(十三)勿在車流陣中頻繁變換車道，既可減少擦撞他車之機會，更可減少 緊急煞車時摔倒受傷之可能。
三、113 年取締騎乘機車未依規定戴安全帽 4,883 件，與前 2 年(111、112 年) 平均取締 4,569 件比較，增加 313 件(+6.8％)。
參、利他的用路觀：不因自己的方便造成別人的不方便甚至危險，共同維護 以人為本安全的交通環境。
